Indonésie je největší ostrovní říše. Celkem 6000 ostrovů z cca 13000 v celé Indonésii je obydleno. Z toho plyne, že naprosto dominantní úlohu zde má lodní doprava. Jak jinak se mezi ostrovy dopravit než lodí po moři. Lodí zde můžete vidět stovky a všech možných typů a tvarů.
Dominantní úlohu však zde má státní společnost Pelni, která provozuje síť velkých dopravních lodí spojující všechny velké Indonéské ostrovy a všechny provincie. Lodě mají pevnou trasu a po cestě postupně zastavují ve všech význačných přístavech. Většinou trvá 14 dní, než lodě projedou celou trasu. Nejedná se o žádné malé lodičky, ale o kolosy, které poberou až 2000 pasažérů. Cestovat můžete buď v ekonomické třídě (prostě v podpalubí) a nebo ve vyšší třídě, kde máte k dispozici kajutu. V odlehlých provinciích je to událost, když Pelni loď jednou za 14 přijede. V tu chvíli je přístav naprosto v obležení. Všichni kdo chtějí jet netrpělivě vyhlížejí loď. Každý, kdo cestuje, je doprovázen všemi členy rodiny, takž přístav je neskutečně přeplněn. A do toho zástupy nosičů, kteří nabízejí své služby. Že odnesou hory zavazadel a krabic do lodi. Když neuspějí u lidí, kteří chtějí jet, tak se snaží dostat co nejrychleji do lodi, kde se snaží odnést zavazadla někomu, kdo vystupuje. Boj o zákazníka a stupeň chaosu je zde opravdu vysoký.
Překvapivě lodní dopravu můžete vidět a použít nejen na moři, ale i na cestách do vnitrozemí některých indonéských ostrovů. Zde budete cestovat po řekách. Cestujete-li na Kalimantanu, tak je to občas jediná možnost. Díky náročným klimatickým podmínkám a dešťům zde není lehké postavit silnice, kdežto řeky jsou zde od nepaměti a vlastně tvoří silnice pro lodě. Jižní oblasti Papuy Barat je také možno navštívit pouze na lodích.
